Le celle a combustibile diventano sempre più importanti in tutto il mondo. Il prossimo passo, per Bosch, è lo sviluppo di una commessa per la fornitura di compressori elettrici con elettronica di potenza integrata, i dispositivi che regolano la fornitura di ossigeno al sistema a celle a combustibile. Il marchio ha dunque siglato un contratto a lungo termine con cellcentric, la joint venture al 50% tra Daimler Truck e Volvo Group, per fornire questo componente high-tech, che farà parte del sistema fuel cell dei veicoli commerciali pesanti. La produzione su vasta scala inizierà intorno alla metà di questo decennio.
