Bosch sta avviando la produzione in serie di un nuovo modulo electric drive per i veicoli commerciali leggeri, composto da un motore elettrico e da un inverter integrato, il cui peso totale è di circa 80 kg. Bosch ha ridotto le perdite elettriche di oltre il 20% utilizzando nuovi semiconduttori di potenza, che consentono un livello di efficienza dell’inverter del 97%, aumentando così l’autonomia dei veicoli. Questa novità farà il suo debutto con Daimler Truck, con un Dc/Dc converter e una centralina di controllo Bosch per la trasmissione integrati. La potenza massima dell’unità sarà di 129 kW, mentre la potenza continua di 100 kW.
