Bugatti, marchio del Gruppo Volkswagen, passa sotto il controllo del produttore croato Rimac, specialista in auto elettriche. Dopo più di vent’anni in cui il marchio è stato vetrina tecnologica per il Gruppo Volkswagen, è iniziata una nuova era. Dalla fine degli anni ’90, il brand francese venne acquisito dal colosso tedesco, con la EB 110 aveva ridefinito i contorni del marchio, orientato verso auto sportive ricche di tecnologia. Le hypercar Veyron e Chiron hanno seguito la stirpe della EB 110, ponendosi ai vertici della gerarchia automobilistica mondiale: per la prima volta, un’auto ha superato il milione di euro e i 400 km/h.
