In Europa la vendita di vetture elettriche ha superato quelle diesel. È successo a settembre, per la prima volta nella storia dell’automotive, quando appena cinque anni fa i motori a gasolio erano i protagonisti dominanti del mercato europeo.
Ad annunciare il cambiamento epocale la Jato Dynamics: la domanda di auto elettrificate (elettriche pure e ibride plug-in, full e mild) ha raggiunto una quota del 25%, contro il 24,8% delle diesel, superando per la prima volta il tetto delle 300 mila unità in un mese. Nello specifico, del totale di 1,3 milioni di auto vendute il mese scorso nei 27 Paesi dell’Unione europea (+1,2% rispetto ad un anno fa), 327.800 vetture sono state scelte a batteria (+139% rispetto a settembre 2019).
Tra i costruttori del segmento che hanno registrato maggior successo Volkswagen, con 40.300 contratti, subito dietro a Toyota. Quest’ultima ha dominato il segmento delle ibride con una quota di mercato del 32%. Leader nell’ibrido plug-in, invece, Mercedes-Benz (22%). Volkswagen al top nell’elettrico puro, ha battuto Tesla e Renault.
