Hyundai ha svelato la nuova i30 N dal design rinnovato, per la prima volta equipaggiata con N Dct, un cambio automatico a doppia frizione a bagno d’olio a otto rapporti, caratterizzata da sistema avanzati di guida assistita e sicurezza attiva. Nuovi sono anche i cerchi in lega da 19″, di 14,4 kg più leggeri di quelli standard da 18″; più leggeri sono anche i sedili N, per ridurre il peso della vettura e rendere la guida più divertente. Il motore turbo benzina da 2.0 litri, abbinato alla trasmissione manuale a sei rapporti; genera 250 cavalli e 353 Nm di coppia; con il Performance Package potenza e coppia massima arrivano a 280 cavalli e 392 Nm. Sarà disponibile in Europa dall’inizio del 2021.
