Il mercato dell’auto dell’Europa Occidentale ha registrato, per la decima volta consecutiva, una crescita del 18,2% a maggio, con 1.121.644 vetture immatricolate. I primi cinque mesi dell’anno hanno chiuso con 5.323.630 immatricolazioni, +17,4% sullo stesso periodo del 2022. Per quanto riguarda l’elettrico, il risultato migliore nel periodo gennaio-maggio lo ha ottenuto il Regno Unito (15,7%), seguito da Germania e Francia (15%). In ritardo invece la Spagna (4,6%) e l’Italia (3,8%). Gian Primo Quagliano, presidente del Centro Studi Promotor, ritiene che, dal momento che non si prevedono riduzioni significative dei prezzi né un recupero dei livelli medi delle remunerazioni italiane e spagnole rispetto agli standard europei, occorreranno incentivi più elevati e più efficaci di quelli fino a ora adottati.