Ci vorranno almeno due anni per ritornare ai livelli pre-pandemia. Lo scrive il The Detroit Free Press, se quest’anno erano stati previsti 17milioni di veicoli venduti, ora le stime sono scese a 13 milioni, con la speranza che l’autunno e l’inverno non vedano un altro blocco. La chiusura degli stabilimenti nei primi mesi del 2020 ha determinato una situazione di stallo che ha causato almeno 20mila licenziamenti e un crollo delle vendite del 25%. Le line di montaggio non consentono di lavorare da remoto, mantenere attiva la produzione è una vera sfida. Le case automobilistiche stanno riducendo le proprie gamme per fronteggiare la trasformazione in atto nel mercato. Uno studio realizzato da Autoactu vede, entro il 2025, una presenza del 75% tra crossover e suv, potrebbero venire proposti più nuovi motori diesel poco inquinanti, in alternativa ai benzina. Per ora, se si esclude il marchio Tesla, il mercato delle 100% elettriche non realizza alte performance.
