Le auto più iconiche al mondo pronte a trasformarsi in eleganti scafi. Si chiama “Resto-Floating” ed è l’ultima frontiera per gli appassionati di motori, quelli che non vogliono fare a meno delle carrozzerie che hanno fatto la storia dell’automobilismo neanche in acqua.
A far prendere il largo a modelli come 500, Mini Cooper, Jaguar E-Type, VW T2 Bus, Mercedes-Benz SLS ci sta pensando Pierpaolo Lazzarini, designer italiano, già da anni nel settore della nautica con la sua Jetcapsule: ad oggi ha elaborato un modo per avere imbarcazioni premium che richiamano la storia dell’auto facendo godere appieno i clienti di linee e forme popolarissime senza ovviamente l’utilizzo originale della scocca. Render alla mano, ogni chassis viene replicato e stampato in vetroresina e carbonio, aggiungendo anche degli “upgrade” su ordinazione del cliente. Tutti possono essere motorizzati a zero emissioni da motori singoli o doppi da 20 a 270 cavalli, oppure equipaggiati di serie con comuni motori fuoribordo da 40 a 350 cavalli. Ognuno potrà essere utilizzato per il tempo libero, diventare un tender per superyacht o ancora un water-shuttle per hotel. Prezzi da 25.000 euro.
