Sono passati vent’anni dal debutto del prototipo Opel Snowtrekker, l’avveniristico modello azzurro-argento realizzato sulla base della monovolume compatta Zafira, pensato per le attività sportive invernali, dotato di trazione integrale permanente con differenziale centrale viscoso. La sua particolarità estetica era un tetto panoramico con vetro di sicurezza termoisolante e scomparto porta-oggetti integrato lungo 2 metri. Anche in fatto di tecnologia il marchio si dimostrava già all’avanguardia, grazie al motore 2.2 litri Ecotec Direct, un inedito quattro cilindri in lega, 16 valvole a iniezione diretta di benzina da 147 cavalli, che rientrava già nella normativa Euro IV sulle emissioni che sarebbe stata in vigore soltanto cinque anni dopo.
