Peugeot è uno dei primi costruttori a proporre, di serie a partire dal 2021, un modello elettrico alimentato da una pila a combustibile a idrogeno nel segmento dei furgoni compatti. Il nuovo e-Expert Hydrogen è dotato di un sistema “mid-power plug-in hydrogen fuel cell electric”, specifico per il gruppo Stellantis, composto appunto da una pila a combustibile che produce l’elettricità necessaria alla propulsione del veicolo grazie all’idrogeno a bordo del sistema di serbatoi e da una batteria agli ioni di litio ad alta tensione con una capacità di 10,5 kWh che può essere ricaricata dalla rete elettrica e alimenta anche il motore elettrico in alcune fasi della guida. e-Expert Hydrogen si distingue anche per la sua capacità di fare il pieno di idrogeno in 3 minuti offrendo un’autonomia di oltre 400 km nel ciclo Wltp senza emettere Co2. Sarà prodotto in Francia, a Valenciennes, in seguito trasformato nel centro specializzato Stellantis in Germania, a Russelsheim, dedicato alla tecnologia dell’idrogeno.
