Sulla stessa piattaforma dell’utilitaria Clio e della crossover Captur, i francesi hanno realizzato un suv coupè, battezzato Arkana, intenzionato a lasciare il segno. 457 cm di lunghezza, 182 di larghezza, 157 altezza e quasi 20 cm di altezza dal suolo, caratterizzano la nuova vettura a trazione anteriore, dagli eleganti panni di un’auto a ruote alte ma con tetto inclinato. La missione: comfort e divertimento alla guida. A partire dalla capacità di carico ai vertici della categoria: dai 518 litri a 1.311 litri.
Sotto il cofano, diverse scelte, subito, un quattro cilindri 1.3 turbo benzina da 140 cavalli, rinnovato, con 10 cavalli e 20 Nm in più, rispetto a prima ma con consumi ed emissioni di CO2 calati dell’8% circa. Una versione micro-ibrida, grazie al motogeneratore a 12 V alimentato da una piccola batteria da 0,13 kWh che svolge principalmente le funzioni di avviamento. A giugno, nelle concessionarie, Arkana sarà proposta anche nelle versioni da 160 cavalli e nella full hybrid E-Tech da 145 cavalli.
I prezzi partono da 30.350 euro per la motorizzazione microibrida TCe 140 Edc per arrivare a 31.850 euro per la full hybrid. L’allestimento “base”, l’Intens, già molto completo, comprende la telecamera posteriore, sensori di parcheggio anteriori, posteriori e angolo cieco, riconoscimento dei segnali e l’allarme del superamento dei limiti di velocità, abbaglianti automatici, l’assistenza mantenimento corsia, l’assistenza all’uscita dal parcheggio.
