Il Consiglio Operativo dell’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi (Alliance Operating Board – AOB) si è riunito a Yokohama, in Giappone, per stabilire le nuove strategie che incrementeranno la capacità delle aziende facenti parte dell’alleanza di trarre vantaggio dalle rispettive risorse.
Pur mantenendo ognuna la propria autonomia, le singole aziende spingeranno al massimo la collaborazione, concentrandosi su cinque i punti : 1) Ognuna delle tre aziende sarà referente per una determinata regione: Nissan per la Cina, Renault per l’Europa, Mitsubishi Motors per il Sudest asiatico. 2) L’ingegneria lavorerà su un modello di tipo leader/ follower, estendendo questo approccio alle piattaforme, ai gruppi motopropulsori e alle principali tecnologie. Ogni azienda sarà, pertanto, a capo dell’Alleanza per lo sviluppo di una tecnologia chiave, che sarà successivamente condivisa tra i partner dell’Alleanza. 3) Il Consiglio Operativo dell’Alleanza ha anche deciso di mettere in comune i crediti CAFE (Corporate Average Fuel Economy) delle tre aziende in Europa a partire dal 2020. 4) Per quanto riguarda i veicoli commerciali, Renault svilupperà e produrrà, nello stabilimento di Sandouville, il veicolo commerciale leggero di Mitsubishi basato sulla piattaforma di Renault Trafic che sarà commercializzato in Oceania. 5) I piani strategici a medio termine delle tre aziende, che saranno annunciati simultaneamente verso maggio 2020, terranno conto delle principali decisioni del Consiglio Operativo dell’Alleanza.
