Toyota presenta il suv Highlander, introdotto per la prima volta sul mercato europeo solo nella versione Full Hybrid Electric, che andrà a completare, insieme alla Yaris Cross, l’offensiva di prodotto suv del marchio. Il nuovo Highlander è il più grande della gamma: è lungo 4966 mm, con cerchi in lega fino a 20″, combina lo stile elegante e sofisticato di un suv premium con la forza e la sicurezza di un 4×4 solido e versatile. Il bagagliaio nella configurazione 5 posti è di 658 litri, accessibile grazie a un portellone posteriore azionabile da un sensore di movimento del piede, con un ulteriore vano sotto al pianale, per una capacità di carico totale fino a 1.909 litri. Il propulsore Full Hybrid Electric, di quarta generazione, combina un benzina da 2,5 litri con motori elettrici anteriori e posteriori per una potenza totale di 248 cavalli, con emissioni di Co2 di soli 149 g/km (Wltp), rappresenta il miglior rapporto potenza/Co2 nel segmento per un modello non plug-in. Il conducente può scegliere fra differenti modalità di guida, Eco, Normal, Sport e Trail, possono essere utilizzate tutte quando il veicolo è in modalità Ev. Il veicolo è equipaggiato con il “Toyota Safety Sense”, un insieme di tecnologie di sicurezza attive di cui fanno parte il sistema pre-collisione con riconoscimento pedoni e ciclisti e il Cruise Control adattivo intelligente. La gamma Highlander, già ordinabile, parte da un listino di 52.200 euro che, grazie agli Hybrid Bonus, si trasforma in 47.200 euro in caso di permuta. L’arrivo delle vetture nelle concessionarie del marchio è previsto per febbraio.
