Gli autobus e i camion sono responsabili del 28% delle emissioni di gas serra del trasporto su strada in Europa, nonostante rappresentino solo il 2% dei veicoli. Uno studio condotto da Transport & Environment (T&E), organizzazione no-profit con sede a Bruxelles, ha rilevato che gli ultimi camion e autobus ad alimentazione fossile devono essere venduti entro il 2035, se si vuole rispettare l’impegno per la neutralità climatica entro il 2050. In assenza di un intervento da parte dell’Ue, l’impatto della circolazione di questi veicoli è destinato ad aumentare sino al punto di annullare l’intero risparmio di emissioni ottenuto con l’elettrificazione delle auto nel decennio in corso.
